CÂMBIO AUTOMÁTICO
Muito prático no dia a dia, o câmbio automático vem ganhando a preferência dos brasileiros. Esse sistema consegue realizar todo o processo de seleção de marchas sem que o condutor interfira. Para isso, ele conta com engrenagens diferenciadas, conhecidas como planetárias, e um conversor de torque, que faz a substituição do conjunto da embreagem em um veículo de transmissão manual. Cada vez mais popular, o câmbio automático já está disponível na grande maioria dos modelos de veículos comercializados no Brasil.
Não importa se o câmbio automático é convencional, CVT (continuamente variável) ou de dupla embreagem, pois o fato é que as pessoas estão escolhendo por esse sistema na hora de comprar um carro novo. Dispensando o pedal de embreagem e a troca de marchas no trânsito, a tecnologia do câmbio automático está mais acessível. Até mesmo em veículos de entrada, que abandonaram a transmissão automatizada de embreagem para o câmbio automático, por entregar muito mais suavidade e conforto em seu funcionamento.
Hoje em dia, a maioria dos veículos novos já não contam mais com o pedal esquerdo, e muitas pessoas estão comprando o seu carro automático pela primeira vez. Por conta de sua extrema complexidade, é natural que apareçam dúvidas quanto às letras que compõem o sistema de câmbio automático. Por padrão, o câmbio automático conta com as opções D (drive = dirigir), P (park = estacionar), R (reverse = ré) e N (neutral = neutro), juntamente com os modos L (low = marcha reduzida) e S (modo esportivo).
Como funciona o câmbio automático?
Diferente do sistema manual, que apresenta engrenagens separadas com diferentes relações para cada uma das marchas, o câmbio automático possui um sistema de engrenagem planetária, ou seja, possui engrenagens de diferentes tamanhos. As trocas de marcha são feitas sempre de forma automática pelo sistema, por conta da velocidade do veículo e da rotação do motor, onde seleciona a combinação ideal das embreagens para cada situação. O conversor de torque liga a caixa de transmissão com o motor, transferindo força do motor para a transmissão.
Para dirigir um veículo com câmbio automático, basta apenas pisar no pedal do freio e mover a alavanca do câmbio para a posição D. Assim que o motorista solta o pedal do freio, o veículo já começará a se movimentar. O motorista seleciona as posições do câmbio automático com suavidade, e é importante saber que o pedal do freio deve ser acionado antes de realizar qualquer troca, e não é recomendado engatar as marchas P e R com o veículo em movimento, para não haver a quebra de peças do sistema de câmbio automático.
Onde levar o veículo para realizar a manutenção do câmbio automático?
Especializada em veículos automotores, a Roma Recuperadora é uma oficina mecânica que tem mais de 25 anos de experiência para fazer a manutenção do câmbio automático, sempre com muito profissionalismo e dedicação ao trabalho. Além disso, a oficina mecânica dispõe de um amplo espaço, bem como de equipamentos adequados e de alta qualidade para prestar um serviço de qualidade para todos os veículos, com um excelente e personalizado atendimento, a fim de recuperar todos os veículos com a mais alta eficiência.